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    集宁国际皮革城-央视宣传片

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          集宁区新区现代物流园内
          集宁国际皮革城
草原皮都再度崛起的背后
·来源:集宁国际皮革城 ·发布时间:2018-3-22


    南有海宁.北有集宁——国内的皮件行业一直流传这样一句话.这也从某个侧面说明了集宁在皮件行业的地位和影响力。

    长久以来.内蒙古乌兰察布市集宁区是最早发展皮件加工产业的地区.产品物美价廉.这座草原皮都自上世纪60年代至今.经历了“兴盛—衰落—重新崛起”的发展过程.如今实现了浴火重生、凤凰涅槃。近日.记者走进集宁.了解集宁皮业半个多世纪的跌宕起伏.探究草原皮都重新崛起的秘密。

 因“熊猫”而兴盛   

       集宁的皮革皮毛工业有着悠久历史.这里很早就成为北方重要的皮革商品集散地和加工基地。上世纪八九十年代集宁皮件产业进入发展高峰期.产品一度出现供不应求的局面。集宁皮件厂生产的以皮夹克为主的“熊猫”牌系列皮革服装.一举成为中国十大真皮皮衣品牌之一.远销欧、美、俄等30多个国家和地区。

       家住集宁曹清瑞是最早从事皮件加工销售的商人。“当时熊猫皮衣靠批条才能买上.产品十分紧俏.从那时候开始我就卖皮衣。”

       据曹清瑞介绍.丰厚的利润促使越来越多的人从事皮件加工.当时集宁有4万多人从事皮件加工.年产值超过3亿元。“当时皮子才2.5元一张.熊猫皮衣售价是70元.那时候就一边上班.一边做起了家庭作坊。”

      1990年.曹清瑞在呼和浩特市满达商场租了两节柜台.开始销售自己做的皮衣.“头一年我就赚了三万元。”

      1993年初.当地原集宁皮件厂所在的幸福大街中段被改造为“皮件一条街”。在“熊猫”品牌的带动下.“皮件一条街”100多家商户的生意都十分红火。“皮件一条街”的兴起由此带动了集宁整个皮件产业的发展.形成了产供销一条龙的发展格局.集宁也连续举办了五届中国北方皮件节。



走入低谷的草原皮都

     随着1999年全国皮件市场的滑坡.集宁皮件加工业受市场、制革技术、加工工艺等因素的制约也逐渐走入低谷。2002年.集宁皮件厂被迫停产。紧随其后.“皮件一条街”的大部分个体工商户也都关门停业。昔日加工销售企业林立的集宁.变成了一个单纯的原料资源地和销售市场。

    “当时制革工艺太差.2000年以后.皮衣生意就不好做了.都处理底货了.一些大企业开始转产羊绒。”曹清瑞说。

据了解.“熊猫”牌皮衣衰落后.集宁的皮件从业者虽有千余户.但都是生产皮手套、坎肩、拖鞋、小皮包等小件制品.并没有拳头产品.更没有形成产业规模.当时的集宁只能分得皮革产业链中利润最薄的一杯羹.这种局境不得不令人唏嘘。

所幸的是.为了振兴皮件产业.集宁对从事皮件加工销售的个体户给予重点扶持.使得这一传统产业的种子得以存活保留。300多个小皮件加工企业和2万多名熟练的产业工人.得以成为以后集宁皮革业再次崛起的火种。

小皮件大产业   

    近日.记者来到内蒙古乌兰察布市集宁国际皮革城.前来购物的顾客依然熙熙攘攘.各种品牌店产品销售火爆。

    走进集宁国际皮革城大厅罗马盾貂品生活馆.各式各样的貂衣让人眼花缭乱。该店的经理张丽和店员们正热情地向顾客们介绍着每件貂衣的品质。

    当记者询问今年的销售状况时.张丽说.“我们店是在2013年入驻集宁国际皮革城.生意不错.2018年集宁国际皮革城正全力承接北京雅宝路市场.我们看好未来的市场形势。”

    进入欧品生活馆.老板李爱民则正与店员专心地清点货物。“集宁销售市场的客流比较集中.政府承诺的优惠政策也已兑现。”李爱民表示.他对集宁市场的发展信心十足。

    最近几年.随着国内皮革市场的复苏.乌兰察布市紧紧把握市场脉搏.结合集宁皮件产业发展现状.提出了“小皮件大产业”的发展格局。2012年9月.建筑面积25万平方米.可容纳2000多家皮革商户入驻的集宁国际皮革城开业.壮大了集宁皮革产业规模。

    据了解.乌兰察布市充分利用区位交通和多年形成的皮革产业优势.以更加积极的姿态参与中俄蒙经济走廊建设.积极承接北京雅宝路市场产业转移。到目前为止.集宁国际皮革城—中国·新雅宝路商城共举办外商采购活动12次.入驻外贸商户160余户。

    此外.入驻集宁皮件产业园区的16家外贸企业也陆续投产.2017年共完成产值1.5亿元.出口6396万元。

集宁国际皮革城副总经理郭凤军信心十足地说.“我觉得这得益于3个方面的优势.一是来自北方消费者天寒时的刚性需求;二是通过草原旅游挂线.加大免费大巴车到周边城市的接送力度.又实行‘自由行补贴路费’.只要在集宁国际皮革城有消费的自驾游顾客.都可以享受到5%的路费补贴;三是销售运营团队精心地开展各类回馈活动.吸引了越来越多的顾客。”

值得一提的是.为了给雅宝路市场商户及外商提供更好的经营环境.当地正在积极申请集宁作为中俄、中蒙的临时停靠口岸地.并积极解决在承接北京雅宝路市场产业转移过程中面临的出口退税、国际物流、国际航班、工商注册、外币兑换、外语翻译等问题。


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